3月日系三强销量出炉!本田同比增幅超2位数成赢家

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在过去两个月里,因为年末车企的产能调整以及春节假期等因素的影响,各大车企的销量出现了不同程度的波动手机斗地主下载。3月份车市的节奏逐渐步入了正轨,加上“汽车下乡”政策的刺激,各大车企的市场的表现还是很值得一看的手机斗地主平台。

目前“日系三强”的销量已有曝光,本期的《智析》中,小智就对它们3月份各自的市场表现进行回顾和点评安卓手机斗牛下载。

丰田

从季度的表现来看,丰田同比增长8.1%,总销量为347900辆。而在过去的两个月里,丰田的表现在“日系三强”中最为瞩目的,“稳增”是其市场表现的关键词。但是3月份,它120900台的销量则要逊色于本田和日产。

虽然丰田具体车型的销量还未出炉,但是结合其之前的市场表现,凯美瑞、卡罗拉肯定是其销量担当,3月下旬高调入市的亚洲龙也为其在细分市场注入了新鲜的血;此外卡罗拉\雷凌双擎E+这两款的上市也为其新能源领域拓展了市场。

3月份,丰田旗下的雷克萨斯品牌在华销量同比下滑了14.2%,这和其去年同期销量(2018年3月1.3台)的高基数有关,此外其产能不足也对其有所影响。小智了解到尽管增值税下调,指导价官降,但是雷克萨斯的热门车型除了加价甚至还得等3-4个月才能提车。

小智点评:

丰田今年季度的整体表现还是值得肯定的,随着亚洲龙和几款热门新车的陆续投放,未来丰田还有望在日系三强中处于领跑的地位。

本田

季度,本田总销量为335134辆,同比增长11.4%;其中,广汽本田季度总销量为180810辆,同期增长5.1%;东风本田季度总销量为154324辆,同比增长19.8%。

3月份本田在中国的终端总销量达到了122744辆,同比增长25.8%。其中,广汽本田贡献了64510辆,同比增长9.4%;东风本田贡献了58234辆,同比增长50.7%。可以说本田在今年3月及季度终端销量相当的出色。

具体车型方面,思域、雅阁、飞度、CR-V、XR-V以及凌派等6款车型销量均破万。其中,思域3月销量为21078辆,同期比55.1%。值得一提的是,CR-V混动和雅阁混动的表现也不俗,前者售出2115辆,同期增长83.5%,后者售出2128辆,同期增幅达43.7%。

小智点评:

由于“机油门”事件,本田去年同期销量低迷,这是其同比激增的原因之一;此外,CR-V恢复销售、思域、雅阁的持续热销也为其销量助力不小;令人惊喜的是本田的混动车型表现不错,两款车型都出现了2位数的同比增幅。

4月份,本田另一款紧凑型车享域即将上市,该车和凌派为姊妹车型,鉴于新款凌派上市后月销过万的表现,享域或将成为东风本田新的增长点。此外新款XR-V和缤智的申报图都出现在了工信部申报目录,它们的1.8L发动机换成了1.5T发动机,并且支持国六B排放标准,这些变化或将进一步提升它们的销量。

日产

日产季度总销量为343748辆,同比增涨2.3%。3月份,日产的总销量达到了133069辆,同比增长8.2%。其中,东风日产季度总销量为250986辆,同比增长3.4%;3月份销量为91568辆,同比增长6.0%。

具体车型方面,新轩逸3月销量为38265辆,同比增长25.3%,新奇骏3月份销量为18405辆,同比增长10.3%,逍客3月份的销量为12820辆。

小智点评:

整体来看,不管是季度还是3月份,东风日产销量都呈现正向增长。具体车型来看,轿车方面轩逸依旧是销量担当,SUV市场则依赖奇骏和逍客这两款车。

值得一提的是,4月8号改款逍客即将上市,今年的上海车展全新一代轩逸将会亮相,这两款车造型均有改变,动力参数小幅升级;工信部首批通过国六B审核的车型名单中,东风日产旗下车型占比约50%,包括轩逸、天籁、奇骏、逍客等热门车型达到国六B排放要求。

总结来说,三月份“日系3强”当中本田的表现最为喜人,其中思域是本田最畅销的车型;日产旗下车型轿车仅轩逸表现不错,逍客和奇骏在SUV市场表现也可圈可点;而丰田则可用稳步前进来形容,不可忽视其市场潜力。

4月份,上海车展即将拉开帷幕,到时候日系三强均有重磅新车登场,而这些新车在未来一段时间可否成为其各自销量的重要砝码,我们拭目以待。

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