海马也有中级车,轴距2米8当年卖10万,月销仅个位数!

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作者:机哥

说到海马,这是一个让人无限感慨的品牌,在早年间,这还是个和马自达合作并且生产过国民家轿福美来的品牌安卓手机斗地主平台。但是到了现在,海马已经没有一款拿得出手的作品了,无论是蹭SUV风口的S7和S5,还是MPV车型F7,通通销量都上不了台面!而海马汽车也被曝光把总部迁到了河南,并且不务正业的在搞房地产和金融。不过,我们今天不是来聊海马汽车八卦的,我们来聊海马的一款车,海马M8。

和SUV被自主品牌们垄断不同,目前国内的轿车市场,几乎都是被合资品牌所占据,在轿车销量排行榜前十的位置,我们很难找到一台自主品牌的车型,只有紧凑级的吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽这样的车型偶尔能上上榜,而到了B级这个级别,那么自主品牌们就是全军覆没了。不过虽然中级车市场竞争激烈,海马在当年也推出了一款中级车投放到市场,参与和合资们的竞争,但是从销量来看,海马M8无疑是非常失败的。

海马M8在2013年上市,在2014年推出了2015款之后,就再也没有动静了,直到2017年左右,这台车就自然的停产停售了,而在停售之前,这台车的销量多数时候仅为个位数。作为一台不怎么被大家关注的车,海马M8其实硬件部分非常的不错,独立悬挂,发动机搭载的是一台1.8T的涡轮发动机,再匹配上6AT的变速箱,在今天看来,这样的配置也还算得上是主流,而售价上,海马M8仅为10万多起步。

随着SUV大潮的到来,现在已经很少有自主品牌愿意在轿车上车型上大力投入研发,因此也导致了自主品牌出现SUV和轿车两条腿不平衡的现象。而想要改变这样的现状,只靠一家之力是不行的,只有大家都集体投入资源去研发攻克,自主品牌才有可能在轿车市场上,重新找回存在感。



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